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Moins de bruit et plus d'action pour une aviation durable.

Moins de bruit et plus d'action pour une aviation durable.

L'aviation est devenue populaire et accessible, connectant le monde en un temps record. Il est désormais temps d'aller plus loin et d'entrer dans une nouvelle ère qui maintient les gens fortement connectés, mais avec beaucoup moins de pollution.

C'est un défi extraordinaire pour les industries aéronautique et énergétique, dont l'issue nous impactera tous. En effet, les enjeux sont élevés, tant sur le plan climatique que social, économique et de souveraineté. La manière dont nous relevons ce défi déterminera l'avenir.

Oui, une aviation plus propre ne peut plus attendre. Et la bonne nouvelle, c'est que les solutions technologiques sont à notre portée et peuvent être déployées dès maintenant.

Pionniers de la deep tech

Grâce à son système de propulsion hybride-électrique, notre appareil offre des performances inégalées en termes d'autonomie et de temps de rotation. L'autonomie est 2 à 3 fois supérieure à celle de la concurrence, et le temps de rotation est divisé par 5.

a black and white model of Atea

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Nous combinons l'expérience pionnière de nos cofondateurs avec l'expertise et l'expérience des meilleurs de l'industrie.

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Membre du Conseil

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Conseiller

Membre du Conseil

Agnès Plagneux Bertrand

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Conseil exécutif

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Ex-Chairman Europe Region Renault

Conseil exécutif

François Caudron

Ex-CMO Airbus

Conseil exécutif

Robert Lafontan

Ex-Airbus, Ex-Chief Engineer A320, A380

Conseiller

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CEO at Negocia Group, ex-CEO Airbus Helicopters Phillipines

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Ex-CEO Kopter, ex-EVP Strategy Airbus Helicopters

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31 400 Toulouse,
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Aérodrome de Muret-Lherm, rue de l'aviation
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