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(Ascendance)
L'aviation vers de nouveaux sommets.
Rejoignez-nous dans notre quête pour une aviation plus durable !
Face aux effets du changement climatique, il est impératif d'agir tous ensemble dès maintenant. La bonne nouvelle, c'est que nous avons la solution pour faire une différence et avoir un impact positif : la technologie hybride électrique.
Ce n'est pas une tendance. C'est la manière la plus durable de décarboner le transport aérien. Bienvenue à bord de ce long-courrier vers des connexions plus propres.
(Notre technologie)
Décarboner le transport aérien grâce à la technologie de propulsion hybride électrique et des avions durables.
Des solutions performantes pour accélérer le progrès
Notre technologie a le potentiel de favoriser et d'accélérer la transition énergétique dans l'aviation pour atteindre la neutralité carbone d'ici 2050.
Menez la charge environnementale en réduisant les bruits, les émissions de CO2 et les coûts.
(réduction des émissions de carbone de sterna)*
Jusqu'à
-40 %
(réduction des émissions de carbone d'Atea)*
Jusqu'à
-80 %
*par rapport aux avions classiques
(Nos produits)
Sterna
Notre technologie unique de propulsion hybride-électrique.
Atea
Le premier avion équipé de Sterna, destiné au transport de passagers, médical et de marchandises.
Mobilité aérienne avancée
Jean-Christophe Lambert's Groundbreaking Article about Hybrid Propulsion for VTOLs in "Réalités Industrielles"
Jean-Christophe Lambert Writes a Great and Complete Article about Hybrid Propulsion for VTOLs in te Latest Issue of "Réalités Industrielles"
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L'entreprise
StartAir Club by GIFAS Establishes Inaugural Board with CEO Jean-Christophe Lambert Appointed as President
StartAir Club by GIFAS Appoints New Leadership to Drive Innovation in French Aerospace Industry
Aviation durable
Les mystères des batteries pour l'aviation : découvrez notre nouvelle série de vidéos !
Nous dévoilons « Le saviez-vous ? », une série de vidéos commençant par les batteries pour l'aviation