Toulouse, le 10 juin 2025 – À l’occasion du 55e Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace (SIAE), Ascendance, pionnier européen des solutions hybrides-électriques destinées au marché de l’aéronautique, annonce la signature d’ accords structurants avec des acteurs européens de premier plan.
Ces partenariats, noués avec Green Aerolease et Finistair (groupe W3) et Leman Aviation marquent une étape importante dans la mise en œuvre d’un écosystème opérationnel autour de l’hybridation, au service d’une aviation plus sobre, plus adaptée aux réalités du terrain.
Des plateformes équipées de STERNA Hybrid Pack pour décarboner l’aérien
Avec Green Aerolease (location d’avions bas carbone) et Finistair (opérateur régional), Ascendance engage le développement de démonstrateurs de plateformes hybrides-électriques intégrant sa technologie brevetée STERNA Hybrid Pack.
Ce protocole d’accord porte sur l’exploration de plusieurs solutions pour la transition environnementale de l’aérien. En premier lieu, différents types d’avions hybridés avec STERNA Hybrid Pack sont à l’étude. Une piste concrète pour décarboner les liaisons régionales tout en maintenant une desserte efficace des territoires peu connectés.
En parallèle, une réflexion est portée sur des drones hybrides-électriques intégrant STERNA Hybrid Pack, dans le but de développer de nouveaux cas d’usages tels que la surveillance aérienne et le transport de marchandises, médicales par exemple.
Cette collaboration permet de structurer une chaîne de valeur dédiée : Green Aerolease en financeur de plateformes hybrides-électriques (drones et avions), dont Finistair serait un opérateur idoine. Ascendance fournit le système de propulsion hybride-électrique.
« En tant qu’acteur engagé de la décarbonation aérienne, nous explorons des solutions concrètes, au plus près des besoins des territoires. Le transport aérien régional doit se décarboner pour répondre aux enjeux actuels et l’hybridation est une solution idéale pour minimiser l’impact environnemental tout en gardant une forte opérabilité. De plus, l’hybridation des drones ouvre des perspectives inédites pour développer et viabiliser de nombreux cas d’usage. », commente Charles Cabillic, Fondateur de Green Aerolease et Président de Finistair.
Un partenariat commercial pour accélérer la mise sur le marché d’ATEA
Ascendance franchit une étape décisive dans la commercialisation de son avion VTOL hybride-électrique ATEA, via un accord de distribution signé avec Leman Aviation.
Ce partenariat couvre :
● la représentation commerciale,
● les services de formation,
● la maintenance sur plusieurs marchés européens clés : France, Suisse, Espagne, Monaco et Italie du Nord.
L’objectif : structurer un réseau de distribution dès aujourd’hui et engager des discussions commerciales concrètes.
Cet accord de distribution est une nouvelle étape dans le positionnement d’ATEA sur le marché de la mobilité aérienne régionale grâce à l’association avec un acteur innovant et reconnu déjà distributeur des machines les plus modernes et avec une connaissance fine des besoins opérationnels de par leur branche opérations Alpes Hélicoptères.
Ascendance a enregistré à ce jour 617 lettres d’intention d’achat pour son avion hybride-électrique ATEA, confirmant l’intérêt croissant des opérateurs pour des solutions décarbonées, concrètes et certifiables.
« L’Europe a besoin de solutions aériennes performantes, de modèles économiques viables, sobre et alignés avec les contraintes opérationnelles de la mobilité aérienne régionale. ATEA est un avion répondant à la demande croissante du marché, qui nous permettra d’offrir une solution unique aux compagnies aériennes et au marché de l’aviation d'affaires. Nous sommes fiers de contribuer à son déploiement, œuvrer sur la commercialisation, la mise en service et le succès du programme. », Vincent Pollet, Président chez Leman Aviation.
Ascendance sélectionné par Eenuee pour contribuer à de nouveaux développements hybrides en Europe
Ascendance a été sélectionné par une entreprise innovante du secteur aéronautique Eenuee, société française à l’origine d’un programme d’avion régional à architecture Blended Wing Body (BWB) et d’un projet de drone hybride, pour contribuer à un projet de développement à travers l’intégration de briques de son système de propulsion hybride-électrique STERNA.
Au cœur de cette collaboration : l’intégration de briques technologiques du système STERNA Hybrid Pack d’Ascendance, conçu pour offrir performance, sobriété énergétique et compatibilité avec les standards de certification européens.
Ascendance interviendra sur deux volets : d’une part, dans le cadre du développement d’un drone hybride-électrique servant à la fois de démonstrateur pour leur futur avion régional de 19 places et de produit autonome à pour couvrir des applications duales (civil / défense), et d’autre part, en accompagnant la conception de leur appareil BWB full scale via l’intégration d’une propulsion hybride-électrique permettant d’étendre son rayon d’action au-delà de 500 km, un seuil stratégique pour couvrir des lignes continentales aujourd’hui inaccessibles aux avions tout-électrique.
Cette collaboration confirme le rôle croissant de l’hybridation dans la décarbonation de l’aviation et illustre la capacité d’Ascendance à accompagner l’émergence d’une nouvelle génération d’appareils sobres, performants et certifiables en Europe.
Vers un écosystème hybride-électrique à l’échelle européenne
Fort de cette sélection du système hybride-électrique STERNA, Ascendance confirme son positionnement d’acteur clef de l’hybridation pour l’Aviation et l’intérêt des constructeurs aéronautique pour ses solutions. Ce partenariat illustre aussi la modularité du système hybride-électrique STERNA - et
notamment de sa brique technologique majeure STERNA Hybrid Pack - sur tous les segments de ’aviation : du drone à l’aéronef léger.
Ces premiers succès commerciaux viennent confirmer le choix stratégique d’Ascendance sur la propulsion hybride-électrique et consolider sa trajectoire vers une industrialisation concrète, au service d’une aviation décarbonée et opérationnelle à l’échelle européenne.
« Ces collaborations incarnent notre vision : déployer nos technologies là où elles font une vraie différence, en accompagnant les usages de demain. C’est ainsi que nous bâtirons une aviation à la fois responsable, réaliste et attractive », conclut Thibault BALDIVIA, CCO et cofondateur