-3.avif)
ATEA, qui intègre une architecture propulsive innovante composée de huit moteurs électriques verticaux et de deux moteurs électriques horizontaux, représente une alternative décarbonée et silencieuse aux hélicoptères conventionnels, conçue pour réduire l’impact environnemental et ouvrir la voie à des connexions régionales plus efficaces.
Le démonstrateur volant d'ATEA, en cours de production, sera équipé de deux moteurs électriques ENGINeUS de Safran Electrical & Power, développant chacun une puissance supérieure à 100kW.
Grâce à son électronique de puissance et de contrôle directement intégrée dans le moteur et à son système optimisé de refroidissement par air, ENGINeUS répond aux exigences d’ATEA.
Ascendance a débuté sa campagne d’essais au sol sur ses installations de test représentatives de l’avion, situées à Muret, au sud de Toulouse. Cette campagne vise à valider l’intégration et les performances de nouvelles technologies, dont ENGINeUS, dans le système de propulsion hybride électrique d’ATEA.
« La sécurité est au cœur de notre programme, particulièrement pour nos premiers essais en vol qui seront réalisés avec un pilote à bord. Cette collaboration avec Safran Electrical & Power, acteur industriel de référence, nous permet de bénéficier de leur expertise en matière de performance et de sécurité, ainsi que des performances des moteurs ENGINeUS », déclare Jean-Christophe Lambert, CEO chez Ascendance.
« Nous sommes très fiers d’accompagner Ascendance sur leur ambitieux programme de VTOL ATEA. Cette annonce, qui succède à la certification de notre moteur ENGINeUS par l’EASA, consolide notre position de pionnier dans le domaine de la propulsion électrique. Elle est le fruit de plusieurs mois de collaboration technique entre nos deux entreprises de la région Occitanie », a affirmé Agnès Pronost-Gilles, General Manager of Power division chez Safran Electrical & Power.
Le projet ATEA a été sélectionné en 2023 dans le cadre du plan de relance France 2030, au sein du programme « Produire en France un aéronef bas-carbone ». A ce titre, Ascendance s'entoure d'acteurs français pour les systèmes clés de l'appareil.
