Atea en action
Aviation décentralisée, alternative à l'hélicoptère, mobilité régionale... Atea est capable de bien des choses.
La première utilisation qui vous vient à l'esprit ? Transport de passagers.
- Pour accéder à des lieux éloignés et isolés
- Créer un réseau aérien décentralisé de ville en ville
- Relier directement les grandes villes entre elles à l'échelle régionale
- Faciliter le transport au sein d'une zone métropolitaine donnée
Atea transportera jusqu'à 4 passagers (+1 pilote)
Pour des trajets allant jusqu'à 400 km (250 miles)
Une alternative durable pour la mobilité régionale !
Au-delà du transport de passagers, Atea vise à fournir une solution de mobilité aérienne durable à de nombreux autres secteurs.
L'un d'eux est le segment de marché des services médicaux d'urgence (EMS).
Aujourd'hui, les hélicoptères effectuent des missions EMS.
Demain, cette utilisation médicale de la mobilité aérienne pourrait également être plus durable et moins bruyante.
- Pour le transfert de patients d'un hôpital à un autre
- Pour une intervention rapide sur les lieux d'un accident et pour transporter rapidement les blessés à l'hôpital
Atea peut être entièrement équipée en équipements médicaux et transporter du personnel médical pour ce type d'urgences tout en étant une solution de mobilité sûre, efficace et plus propre !
Une autre version de notre appareil, une autre utilisation !
Vols intérieurs, lieux éloignés, usage médical. Atea est une solution durable pour le transport des personnes.
Mais ce sera également une solution pour le transport de marchandises.
Dans sa version cargo, l'aménagement de la cabine d'Atea sera adapté pour transporter des colis pesant jusqu'à 450 kg qui seront ensuite livrés à un centre de distribution plus local qui se chargera de la distribution finale.
La mobilité aérienne durable peut être appliquée à de nombreux domaines différents !
Et Atea a été conçu pour répondre à différents besoins.
La dernière version de notre avion sera conçue pour la surveillance des côtes.
Alors que les services des douanes et des forces de l'ordre utilisent principalement des hélicoptères aujourd'hui, et parfois des avions à voilure fixe pour les longues distances, Atea est le meilleur des deux !
Atea sera une alternative plus propre et plus silencieuse pour ce type de vols de surveillance.
