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France 2030 : Ascendance franchit un cap industriel et prépare la production en série de ses systèmes hybrides

April 3, 2026

Ascendance poursuit son industrialisation, avec l’annonce du soutien et du financement de 12,2 M€ du programme France 2030 - Première Usine.

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Toulouse, le 3 avril 2026Ascendance, pionnier français de la propulsion hybride-électrique, annonce un financement de 12,2 M€ dans le cadre de France 2030 – Première Usine. Ce soutien va permettre à l’entreprise de franchir un cap industriel décisif, avec la mise en place de sa première capacité de production en série pour son système de propulsion hybride-électrique STERNA, incluant sa batterie et, à terme, pour ses aéronefs. Une étape clé pour structurer une filière aéronautique décarbonée et souveraine en Europe.

Avec ce financement accordé sur quatre ans, Ascendance entre dans une nouvelle phase de son développement : celle du passage à l’échelle industrielle. L’entreprise va structurer ses capacités de production en France et accélérer ses investissements pour répondre à une demande croissante sur les marchés civils et de défense.

Au-delà du financement, cette décision envoie un signal fort : celui du soutien de la France à une filière aéronautique nouvelle génération, plus sobre et souveraine. Elle conforte également le choix technologique porté depuis la création d’Ascendance en 2018 : l’hybridation électrique est reconnue comme la voie la plus crédible pour décarboner l’aviation civile à court et moyen terme, tout en répondant aux exigences de performance, d’endurance et de résilience pour la défense.

Du prototype à la production en série

Au cœur de cette montée en puissance : STERNA Hybrid Pack, système de propulsion hybride-électrique modulaire développé par Ascendance. Fruit de plus de quatre années d’essais à l’échelle et protégé par plusieurs brevets, STERNA permet de réduire significativement la consommation de carburant et les émissions de CO2. Le système combine une batterie de nouvelle génération et un logiciel propriétaire de gestion de l'énergie appelé « Hybrid Operating System ».

Ce système est destiné à équiper aussi bien des avions régionaux que des drones de défense. Il constitue le socle technologique de l’aéronef ATEA, un appareil à décollage et atterrissage vertical actuellement en phase finale d’intégration.

Une trajectoire industrielle structurée en France 

Le projet industriel soutenu par France 2030 repose sur une trajectoire claire et concrète.

Ascendance va accélérer la mise en place d’une capacité de production pour STERNA dans ses infrastructures actuelles sur l’aérodrome de Muret L’Herm, permettant d’équiper les premiers programmes d’avions civils et de drones de défense.

À moyen terme, Ascendance prévoit la création d’une nouvelle usine pour augmenter ses volumes de production et intégrer progressivement l’assemblage de ses aéronefs civils et de défense. Cette montée en cadence reposera sur des procédés industriels optimisés, combinant automatisation, robotisation et méthodes de production avancées.

L’objectif : bâtir en France une filière industrielle capable de produire à grande échelle des solutions hybrides-électriques pour l’aviation, dans un contexte d’accélération des besoins de décarbonation et de renforcement des capacités de défense.

Un signal fort pour la souveraineté technologique européenne

En soutenant Ascendance, l’État accompagne l’émergence d’un acteur industriel positionné sur des technologies critiques pour l’aviation de demain. À l’heure où les limites du tout-électrique et les incertitudes sur l’hydrogène interrogent le secteur, l’hybridation électrique s’impose comme une solution immédiatement déployable pour réduire les émissions tout en garantissant performance et autonomie.

Ce financement s’inscrit dans une stratégie plus large visant à renforcer la souveraineté industrielle et technologique de la France et de l’Europe, en sécurisant des chaînes de valeur clés sur des marchés à fort enjeu. 

« L’aviation de demain ne se décrète pas : elle se construit, elle s’industrialise, et elle doit avoir lieu ici, en Europe. Avec le soutien de France 2030, nous franchissons un cap majeur.  Ce financement nous permet de passer du prototype à la production. C’est une étape décisive pour faire émerger en Europe une filière hybride-électrique capable de répondre à la fois aux enjeux de décarbonation et de souveraineté.”
— Jean-Christophe Lambert, CEO d’Ascendance
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